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      當(dāng)前位置:首頁   >  產(chǎn)品中心  >  逃生管道  >  超高分子逃生管道  >  DN800*30逃生管/隧道安全救援逃生系統(tǒng)

      逃生管/隧道安全救援逃生系統(tǒng)
      簡要描述:

      逃生管道所用管材采用φ800mm的,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。逃生管/隧道安全救援逃生系統(tǒng)

      • 產(chǎn)品型號(hào):DN800*30
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間:2025-11-12
      • 訪  問  量:1048

      詳細(xì)介紹

      品牌鄭州合縱新材應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶

      逃生管/隧道安全救援逃生系統(tǒng)

      800超高分子隧道逃生管規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤),新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料,平均分子量達(dá)到300萬左右。

       

      隧道逃生管道優(yōu)異性

      1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運(yùn)方便。

      2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

      3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

      4、耐磨損、抗老化,可長時(shí)間重復(fù)使用。

      隧道逃生管道的幾種連接方式

      逃生管道抱箍連接

      對(duì)夾式金屬連接件

      逃生管道鏈條鏈接

       逃生管/隧道安全救援逃生系統(tǒng)

      隧道逃生管應(yīng)用:

      ①逃生管道所用管材采用φ800mm的,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

      ②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

      ③逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

      ④逃生管道采用φ800mm的承插,設(shè)置起點(diǎn)為很新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

      ⑤超逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

      ⑥逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

      ⑦逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

       

      隧道逃生管施工注意事項(xiàng);

      1. 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練。

      2. 施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。

      3. 建立完善各項(xiàng)制度:

      4. 項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人帶班及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管,隧道逃生管設(shè)置的重要性,并把此項(xiàng)工作作為施工安全強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行。

      5. 隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的,堅(jiān)決進(jìn)行停工處理。

      6. 同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際,落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃,確保逃生管,隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。

       

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